Edge 540 Castrol Aviator 30cc
Edge 540 castrol aviator
Esta reproducción del Edge 540 es de los aviones favoritos de muchos aeromodelistas gracias a su superior capacidad para vuelo 3D, especialmente en maniobras como estacionarios y torque rolls.
Es un avión con un vuelo terriblemente preciso, perfecto para aquéllos entusiastas de las prestaciones de aviones de gran escala pero en un tamaño más reducido.
Y lo que es más importante, el Edge 540 tiene su fuerte en la acrobacia pura, volando extremadamente bien tanto en secuencias 3D como acrobacia clásica. Vuela y traza de impresión, mantiene una gran presentación en vuelo, bordando los snap rolls. Además vuela como en raíles, incluso en condiciones de fuerte viento cruzado.
En sus características constructivas destacan:
- Recubrimiento con UltraCote
- Conjunto de cola con perfil
- Profundidad desmontable
- Sistema de abisagrado en alerones único
- Bisagras del resto de superficies tipo DU-BRO.
- Posibilidad de variar la ubicación de la bayoneta para ajustar el CG a cualquier motorización.
Es un avión que, aun no siendo un ARF convencional, pues requiere de un poco más de trabajo que el resto de aviones del mercado (como pegar la funda de la bayoneta en la ubicación que deseemos y colocar el plástico a la cabina), el resultado es final es excelente.
Os dejamos una foto de detalle del interior del ala donde se aprecia el increíble sistema de abisagrado de alerones, imitando el sistema real del avión, permitiendo un movimiento muy limpio de los mismos y evitando cualquier posibilidad de flutter en estas superficies.
La decoración imita perfectamente el famoso Edge de Castrol Aviator, con sus típicos colores verdes-rojos
Edge 540 castrol aviator - avión real
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2 comentarios
hace 29 días
Hola Jose Manuel.
Para el rodaje lo mejor es utilizar un buen aceite sintético al 3.5% o un buen aceite mineral al 4%
La mejor hélice para el rodaje es la 18x8. Te vendrá muy bien adquirir un tacómetro digital de los que se conectan a la ignición.
El procedimiento que nosotros usamos es el siguiente:
Consumir un litro a 2000rpm para suavizar el motor
Consumir otro litro a 2500rpm
Consumir otro litro a 3000rpm
Consumir dos litros a 3500rpm
Después ya puedes emplear la mezcla de sintético al 2.5%
Nosotros realizamos la mezcla de 5 litros con un tubito de MOTUL y nos va de maravilla.
Muy importante tener cuidado con la ignición y jamás encenderla sin la bujía puesta en la pipeta.
Respecto al resto de material así como el cuentavueltas digital, puedes disponer de él en la tienda.
Cualquier otra cosa que necesites, no dudes en contactar con nosotros.
Saludos.
hace 29 días
hola buenos dias. hace como uno 4 mesies y medio compre en esta tienda este avion, en estos momentos estoy fuera de españa. regreso en dia 8 de febrero, y me pondre manos a la obra a preparar el avion. queria hacer una pregunta. a la hora empezar a hacer el rodaje del motor dle 30, quisiera saber con certeza la forma de empezar a hacer el rodaje ( TIPO DE HELICE, MEZCLA DE GASOLINA, ETC ) A PARTE NECISITARIA SERVOS PARA LAS TRANSMISIONES, INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y OTRO PARA EL RECEPTOR. LO PEDIRIA CUANDO LLEGUE. NO SE SI ME FALTARIA ALGO MAS PARA PREPARAR EL AVION. MUCHAS GRACIAS Y ESPERO QUE ME RESPONDA.
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